مقایسه ضوابط طراحی دیوارهای برشی فولادی باتوجه به شرایط لرزه خیزی ایران

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران
  • نویسنده جواد روغنی کاشانی
  • استاد راهنما اردشیر دیلمی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1389
چکیده

دیوار برشی فولادی، یکی از جدیدترین سیستم های باربر جانبی است. این سیستم شامل صفحات جان قائمی بوده که به تیرها و ستون های پیرامون خود متّصل می شوند و در یک یا چند دهانه در کلّ ارتفاع سازه نصب می گردند. دیوارهای برشی فولادی انواع مختلفی دارند که رایج ترین نوع آنها، دیوارهای تقویت نشده با صفحه های جان نازک هستند. این سیستم نسبت به سایر سیستم های باربر جانبی، مزایایی ازقبیل سختی اوّلیه ی زیاد، ساخت و نصب آسان، سیستم سازه ای متراکم، کاهش با مرده، صرفه جویی اقتصادی و شکل پذیری بالا را دارا می باشد. تاکنون تحقیقات و آزمایشات متعددی در سراسر دنیا و ایران روی سیستم دیوار برشی فولادی صورت گرفته و چندین مدل از قبیل مدل نواری برای تحلیل این سیستم ارائه شده است که کم و بیش رفتار دیوار برشی فولادی را پیش بینی می نمایند. امّا هیچ یک از این تحقیقات منجر به ارائه روند کاملی از مراحل طرّاحی دیوار نشده و به همین علّت این سیستم چندان مورد استقبال مهندسین قرار نگرفته است. در چند سال اخیر در آیین نامه ی فولاد آمریکا و متعاقب آن در راهنمای طراحی شماره ی 20 از این آیین نامه، روش مشخص و جدیدی برای طراحی سیستم دیوار برشی فولادی ارائه شده است. لذا در بخشی از این تحقیق، به طرّاحی کامل دیوار برشی فولادی برای ساختمان های چندطبقه در مناطق با لرزه خیزی شدید پرداخته شده است. پس از معرّفی روش های تحلیل موجود، برای تحلیل دیوار بجای مدل نواری از روش جدیدی با نام "مدل غشاء ارتوتروپیک" استفاده می شود که در راهنمای طراحی شماره ی 20 aisc نیز به آن اشاره شده است. در آیین نامه های فولاد آمریکا و کانادا، ضوابطی برای طرّاحی دیوارهای برشی فولادی ارائه شده است. امّا به علّت جدید بودن این سیستم، هنوز ضوابط این آیین نامه ها بطور جدّی ارزیابی نشده و با واقعیّت مقایسه نشده اند. لذا در این تحقیق پس از طرّاحی دیوار برای ساختمان های مختلف، خود ضوابط طرّاحی نیز مورد ارزیابی قرار گرفته و کیفیت آنها بررسی می گردد. در طول تحقیق مشخص می شود که تمام روابط طراحی دیوار برشی فولادی، به زاویه ی تشکیل میدان کششی (?) وابسته هستند. بنابراین زاویه ای که بعنوان راستای تشکیل میدان کششی از سوی آیین نامه ارائه می گردد و برای طرّاحی اجزاء دیوار مورد استفاده قرار می گیرد، باید تا حدّ امکان به واقعیّت نزدیک باشد. لذا در این تحقیق با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود abaqus به تحلیل عددی غیرخطی دیوارهای برشی فولادی و مقایسه ی زاویه ی تشکیل میدان کششی بدست آمده از آیین نامه و روش طرّاحی، با زاویه ی بدست آمده از این تحلیل پرداخته می شود. هدف دیگر این تحقیق، مشخص شدن پتانسیل های موجود در آیین نامه ی فولاد ایران، برای طراحی دیوارهای برشی فولادی است. لذا، درطول تحقیق به ضوابط آیین نامه های ایران نیز اشاره شده و به لحاظ مطابقت، با ضوابط موجود مقایسه می شوند. از این طریق، کمبودهای موجود در آیین نامه ی فولاد ایران، برای تهیه ی یک دستورالعمل طراحی براساس این آیین نامه و نیز اضافه شدن ضوابط طراحی دیوارهای برشی فولادی به آن، مشخص می گردد. البته با توجه به ویرایشی که در سال 1387 در مبحث دهم مقررات ملی ساختمان ایران صورت گرفت و با اضافه شدن ضوابط طرح لرزه ای و روش lrfd به این آیین نامه، بستر این کار نسبتا فراهم است.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

توسعه روش طراحی مومسان بر پایه کارکرد برای طراحی لرزه ای سیستم دیوارهای برشی فولادی همبسته

سیستم مقاوم لرزه­ای دیوارهای برشی فولادی همبسته، حالت توسعه یافته سیستم دیوار برشی فولادی ویژه است. در تحقیقات محدود صورت گرفته تا کنون، فقدان شیوه ای مناسب برای تحلیل و طراحی این سیستم، منجر به عدم درک صحیح از رفتار و طراحی محافظه کارانه آن شده است. در این مقاله ضمن معرفی رویکرد طراحی کشسان این سیستم، روش طراحی مومسان بر پایه کارکرد، برای طراحی لرزه ای این سیستم توسعه داده شده است. به منظور بر...

متن کامل

بررسی کفایت آئین نامه ها برای طراحی لرزه ای دیوارهای برشی ورق فولادی با متغیرهای هندسی و فیزیکی

دیوارهای برشی ورق فولادی در سه دهه اخیر به عنوان یک سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی (سیستم باربر جانبی) در ساختمان‏های مختلف بخصوص در ساختمان‏های بلند مورد استفاده قرار گرفته‏اند. این سیستم دارای سختی مناسب برای کنترل تغییر شکل سازه و همچنین دارای مکانیزم شکست شکل پذیر و اتلاف انرژی بالا می‏باشد و در ساخت ساختمان‏های جدید و همچنین تقویت ساختمان‏های موجود بخصوص در کشورهای زلزله خیز بکار گرفته ...

متن کامل

بررسی ضوابط لرزه ای جدید ساختمان های فولادی به روش طراحی بر اساس عملکرد

در این مقاله عملکرد لرزه­ای قاب­های خمشی فولادی (ویژه و معمولی) مورد بررسی قرار خواهد گرفت. تحلیل استاتیکی معادل، استاتیکی و دینامیکی تاریخچه زمانی غیر خطی بر روی قاب­های خمشی 5، 10 و 15 طبقه بر اساس ویرایش سوم آیین­نامه 2800 و همچنین ضوابط لرزه­ای جدید انجام شده است و عملکرد اعضا با توجه به معیارهای دستورالعمل بهسازی لرزه­ای ایران تعیین گردید. در آنالیز تاریخچه زمانی از شتاب­نگاشت­های مقیاس شد...

متن کامل

ارزیابی آسیب پذیری لرزه ای دیوارهای برشی فولادی موج دار با استفاده از منحنی های شکنندگی

خسارت های سازه ای و به دنبال آن خسارت های مالی قابل توجهی که تا کنون در اثر وقوع زمین لرزه های مخرب به وجود آمده است، باعث شده تا محققان و آیین نامه ها به منظور طراحی لرزه ای سازه ها برای محدود کردن سطح خرابی آن ها به تدریج از رویکرد طراحی تجویزی به سمت طراحی بر اساس عملکرد حرکت کنند. تحلیل های شکنندگی لرزه ای یکی از مهمترین ابزارهای لازم در طراحی لرزه ای سازه ها بر اساس عملکرد به شمار می روند ...

متن کامل

روش‌های مدل‌سازی بهینه‌ی دیوارهای برشی فولادی

امروزه پیشرفت‌های علمی بشر در زمینه‌های مختلف به سطحی رسیده که توانسته بسیاری از موانع و مشکلات خود را از سر راه بردارد. علوم ساختمانی نیز از این امر مستثنی نیست و به‌جرأت می‌توان گفت شیوه‌های جدید ارائه‌شده در زمینه‌ی بهسازی لرزه‌یی و سیستم‌های نوین ساختمانی مانند دیوارهای برشی فولادی نیز در این پیشرفت‌ها سهم قابل توجهی را به خود اختصاص داده‌اند. اصولاً دیوارهای برشی فولادی که از دهه‌ی ۷۰ میلاد...

متن کامل

توسعه روش طراحی مومسان بر پایه کارکرد برای طراحی لرزه‌ای سیستم دیوارهای برشی فولادی همبسته

سیستم مقاوم لرزه­ای دیوارهای برشی فولادی همبسته، حالت توسعه یافته سیستم دیوار برشی فولادی ویژه است. در تحقیقات محدود صورت گرفته تا کنون، فقدان شیوه‌ای مناسب برای تحلیل و طراحی این سیستم، منجر به عدم درک صحیح از رفتار و طراحی محافظه‌کارانه آن شده است. در این مقاله ضمن معرفی رویکرد طراحی کشسان این سیستم، روش طراحی مومسان بر پایه کارکرد، برای طراحی لرزه ای این سیستم توسعه داده شده است. به منظور بر...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تفرش - دانشکده عمران

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023